El tranvía hará en 16 minutos el trayecto Alicante-Aeropuerto

La Conselleria de Infraestructuras licitó ayer por dos millones de euros la redacción del proyecto para prolongar la línea 1 del tranvía El Campello-Alicante hasta el aeropuerto de El Altet cuya primera fase llevará el TRAM hasta el barrio de Babel.

F. J. B. El trazado arrancará bajo la futura estación intermodal del AVE en Alicante y tendrá una longitud de 12 kilómetros que se cubrirán en 16 minutos, según la documentación facilitada ayer por la Conselleria de Infraestructuras.
La primera fase licitada ayer consistirá en la construcción de un túnel que discurrirá bajo las calles Ausó y Monzó y, tras cruzar la Gran Vía bajo la avenida de Orihuela, el tranvía saldrá a la superficie en el barrio de Babel, frente al centro comercial Puerta de Alicante. En este primer tramo habrá tres estaciones: Gran Vía, bajo avenida de Orihuela y Glorieta Músico Álvarez Antón; avenida de Orihuela bajo la calle y junto al cruce con la calle República Argentina y en Babel, en el bulevar de la calle Llíber.
A partir del centro Puerta de Alicante, el tranvía seguirá paralelo a la Vía Parque hasta IFA, donde girará hacia el aeropuerto y también se hará un triángulo de conexión para su futura extensión hacia Elche. Desde el palacio ferial el corredor del tranvía utilizará como referencia el eje de la línea de Alta Velocidad Alicante-Murcia, finalizando el trazado en la estación del aeropuerto, con acceso directo a nueva terminal de pasajeros. Infraestructuras prevé utilizar para cubrir la línea tanto los tranvías convencionales como con trenes que pueden alcanzar los 100 km/hora.

Pasos a nivel
Por otra parte, Infraestructuras ha suprimido ya el 78% de los pasos a nivel de la línea Alicante-Dénia desde que asumiera las competencias en 1987. De los 168 pasos a nivel existentes se han eliminado 131, lo que a permitido mejorar la velocidad y la seguridad.