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Los arquitectos solicitan la apertura al público de los depósitos de la Cantera

El Colegio propone un acuerdo entre las Administraciones para hacer visitable este espacio singular y alaba la integración paisajística de la obra del tranvía junto a la Serra Grossa

 
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CLARA R. FORNER E
l secretario del Colegio de Arquitectos de la Comunidad Valenciana, Gabriel Ibor, planteó ayer la necesidad de un acuerdo entre las Administraciones que permita abrir al público los antiguos depósitos de la Cantera. El citado técnico formuló esta propuesta en el transcurso de una visita a la antigua refinería "La Británica" organizada con motivo de la celebración de la Semana de la Arquitectura.
Ibor destacó el "interés arqueológico e industrial" de "este espacio singular" que es propiedad del Estado, aunque ha sido la Conselleria de Infraestructuras quien ha ejecutado las obras del exterior del recinto para integrar el tranvía. Además, ha iluminado alguna de las bóvedas interiores. Concretamente, existen ocho salas centrales de mayor tamaño -hasta 34 metros de altura por 30 de ancho, aproximadamente, con capacidad para 2.000 m3- y doce más pequeñas, con capacidad para 500 m3. El representante de los arquitectos señaló que "las Administraciones deberían pactar" para abrir estas instalaciones al público y solicitó "sensatez" a la hora de conceder autorizaciones "para hacerlo visitable".
La visita de ayer, en la que participaron arquitectos, profesores y el Centro de Día Levante, se enmarca en la iniciativa del citado Colegio "de sensibilizar sobre la necesidad de recuperar este espacio único en España". Ibor recomienda "asignarle un uso cultural que respete la idea original, con exposiciones itinerantes que animen al visitante a repetir".
Inmaculada Aguilar Civera, autora de la publicación "De la refinería La Británica a la factoría La Cantera de Alicante", señaló que el Gestor de Transportes y Puertos de la Conselleria de Infraestructuras "ha limpiado la fachada y consolidado" los antiguos depósitos, además de instalar una plataforma tranviaria "muy respetuosa con el patrimonio".
Aguilar destacó la necesidad de nuevas investigaciones sobre este lugar y de contactar con antiguos trabajadores de estas instalaciones que aporten nuevos datos sobre el funcionamiento de estos antiguos depósitos de combustible.

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