La CE aclara que la ampliación portuaria cumple la normativa ambiental de la UE

REDACCIÓN L
a Comisión Europea (CE); considera que la ampliación del Puerto de Alicante no vulnera la legislación medioambiental comunitaria, según explicó ayer el comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, en una respuesta escrita al eurodiputado del grupo Verde, David Hammerstein.
"Por el momento no se ha podido determinar que se contravenga en modo alguno lo dispuesto en la legislación ambiental comunitaria", aseguró Dimas en la respuesta realizada al grupo Verde en nombre de la Comisión.
En su pregunta, Hammerstein denunciaba que las obras de ampliación de la zona sur del Puerto iban a transformar los nuevos muelles en un polígono industrial demasiado cercano a núcleos urbanos. Destacaba además que se han presentado diversos proyectos de instalación de actividades potencialmente peligrosas, como los silos de las cementeras o plantas de fertilizantes y de biodiésel. Criticaba, finalmente, que los proyectos se expusieron por separado para evitar someterse a una evaluación de impacto conjunta.

Sin alegaciones
En su respuesta, Dimas recuerda que la ampliación del Puerto de Alicante se sometió a una evaluación de impacto ambiental conforme a la normativa comunitaria y fue aprobada por las autoridades medioambientales españolas en febrero de 2003. En la resolución constaba que se abrió un proceso de información pública sobre el proyecto y que no se presentaron alegaciones.
El comisario de Medio Ambiente explica, además, que las autoridades españolas han proporcionado información sobre el resto de actividades previstas en la zona y que ninguna de ellas vulnera la normativa europea.

Fuera de la directiva
En lo que respecta a la instalación de cementeras, Dimas señala que "se trata sólo de fosos de almacenamiento en donde no se fabrica cemento y que, por tanto, quedan excluidos de la aplicación de la directiva" de evaluación de impacto.
También indica que la planta de fertilizantes se encuentra fuera de la zona de ampliación del Puerto; recuerda que ha estado en funcionamiento desde el año 1997; y que "No se prevé una extensión de la misma.
El comisario manifiesta que la afirmación de Hammerstein en cuanto a la necesidad de redactar un nuevo de informe de impacto ambiental debido a la acumulación de proyectos "es inexacta", de acuerdo con la legislación ambiental existente actualmente en la Unión Europea.

La situación del biodiésel

El comisario Stavros Dimas destaca en su réplica al diputado del grupo Verde, David Hammerstein, que la planta de biodiésel no ha obtenido licencia del Ayuntamiento de Alicante y que, por tanto, no se puede instalar en el muelle 19 de la zona de ampliación del Puerto. No obstante, cabe resaltar que la promotora del proyecto recurrió la denegación del permiso ante los tribunales y que el presidente de la Autoridad Portuaria, Sergio Campos, manifestó esta misma semana que el expediente "sigue vivo", pese a los rumores de que la mercantil ha renunciado ya a la planta de Alicante.