Interior tiene más de 100 barcos intervenidos a narcos para subastar

JOSÉ ANTONIO MARTÍNEZ L
as fuerzas de seguridad tienen en la provincia cerca de un centenar de embarcaciones intervenidas a narcotraficantes pendientes de subastar, según el último inventario que ha hecho la Fiscalía Antidroga de Alicante. El estudio ha sido realizado para tratar de acelerar las subastas judiciales de estos bienes y venderlos antes de que haya una sentencia judicial firme ya que, al estar en el mar, se deterioran mayor velocidad. Aunque la medida aún no se está aplicando, el Plan Nacional de Drogas sí ha dado mayor impulso a estas subastas. Los fondos que recibe la Comunidad Valenciana de la venta de estos bienes para financiar sus planes de drogodependencias han aumentado un 131 por ciento durante estos últimos cuatro años y ascendieron a 775.940 euros durante el pasado año 2007.
La iniciativa de acortar los plazos para las subastas se pone en marcha para intentar evitar que los bienes intervenidos pierdan valor en el plazo que transcurre desde que se hace la operación hasta que hay una sentencia firme. En el caso de los barcos, la necesidad es más evidente ya que además del desgaste que sufren por estar inmovilizados en el mar, ocupan un gran espacio en las instalaciones portuarias y su mantenimiento llega a ser un verdadero quebradero de cabeza. Los barcos que están amarrados en el Puerto de Alicante continuamente tienen que ser cambiados de emplazamiento cada vez que tienen que salir las embarcaciones de Salvamento Marítimo. Alguna de ellas ofrece peligro porque la madera de la cubierta está podrida.
La idea es ponerlos ya a la venta en pública subasta aunque no haya sentencia firme. El dinero procedente de la venta quedaría bloqueado en una cuenta del Estado y sólo se podrá usar cuando acabe el proceso judicial. Si el acusado es absuelto, se le entregaría el dinero.
Según la relación que ha recibido la Fiscalía, Vigilancia Aduanera tiene catorce de estas embarcaciones; el Cuerpo Nacional de Policía tres; y la Guardia Civil es la que tiene la mayoría, con un total de 76. Fuentes de la Fiscalía precisaron que la gran mayoría de estas embarcaciones no se encuentran en puertos y se encuentran en los acuartelamientos de la Benemérita o en otros depósitos judiciales. Muchas de estas embarcaciones son lanchas neumáticas usadas en los desembarcos de hachís, pero también hay yates y embarcaciones recreativas.
Las fuentes consultadas por este diario señalaron que la Autoridad Portuaria sería la encargada de organizar las subastas de estas embarcaciones para el Plan Nacional de Drogas. Las aportaciones del Fondo de Bienes Decomisados a la Comunidad Valenciana han subido de 295.000 euros en 2004 a 775.940 el año pasado, lo que supone un incremento del 130%. El Fondo no tiene patrimonio como tal, sino que gestiona, hasta darles destino, los bienes cuya propiedad es del Estado por haberlo determinado los jueces en sus sentencias, aunque se ha logrado agilizar la salida de los bienes. El año pasado el fondo ascendió a 20 millones de euros en toda España, 13,5 millones recaudados por la subasta más un remanente del año anterior. Del dinero recibido por la Comunidad Valenciana, 542.000 euros estuvieron destinados a programas del Plan Autonómico de Drogas; mientras que los 233.940 euros restantes fueron destinados a programas de prevención de los ayuntamientos de Alicante, Elche y Valencia.
El proceso más largo de intervención de los bienes es el que comprende el periodo entre la instrucción judicial y que haya una sentencia firme, que pueden ser de un mínimo de cuatro años si todo va rápido. Desde que el bien llega a la mesa de contratación del fondo hasta que se subasta, el plazo es más corto y pueden pasar unos ocho meses.
Los bienes que más caros se subastan y que, por tanto, más aportan al fondo son los bienes inmuebles. Los productos que más interés suelen despertar y más demanda tienen son los vehículos todoterrenos y las furgonetas. También se subastan lotes de joyas, electrodomésticos y otros productos intervenidos a narcotraficantes, que no generan ingresos relevantes.