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LÍNEA ALCOY-XÀTIVA

El uso del tren sigue estancado y apenas descendió un 0,6% durante el año pasado

 
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La línea férrea entre Alcoy y Xàtiva sigue a la espera de un acuerdo entre la Generalitat y Fomento<br/>
La línea férrea entre Alcoy y Xàtiva sigue a la espera de un acuerdo entre la Generalitat y Fomento
 JUANI RUZ

J.LL./EFE La cifra de usuarios del tren entre Alcoy y Valencia permanece estancada, ya que el año pasado registró un descenso mínimo, que se sitúa en torno al 0,6%, que desde Renfe se atribuye a los dos días en que estuvo cerrado al servicio a causa de las fuertes lluvias del pasado otoño. Durante el pasado ejercicio, esta línea ferroviaria registró un total de 151.390 pasajeros.
Hay que recordar que los balances estadísticos del tren correspondientes a los últimos cinco años apenas sí registra variaciones importantes. Se oscila entre los aumentos del 1,3%, como el registrado en 2006, y los descenso de hasta el 0,9%, como el de 2005. Desde Renfe se intepretran estos datos como un mantenimiento del servicio, que tiene una media mensual de 12.600 pasajeros.
La compañía señala que el uso de esta línea ferroviaria se concentra de forma especial durante los fines de semana, entre el viernes y el domingo, a causa del uso que hacen de este medio de transporte los universitarios que cursan sus carreras en Valencia.
Hay que señalar que desde Renfe se proporcionan únicamente datos del trayecto entre Alcoy y Valencia, nunca entre Alcoy y Xàtiva. Estas estadísticas pueden verse "engordadas" por los pasajeros setabenses que toman el tren en su ciudad para dirigirse a la capital.
A la hora de valorar estos balances, queda claro que el tramo ferroviario registra un mantenimiento del número de pasajeros a pesar de que en la línea apenas sí se han hecho inversiones y de que el servicio viene sufriendo un pronunciado deterioro en los últimos años.
La línea férrea entre Alcoy y Xàtiva sigue pendiente de un convenio entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat, para su cesión al gobierno autonómico. La falta de acuerdo entre ambas administraciones tiene al tren en una situación de vacío legal. El convenio para su mantenimiento hace ya cino años que no se renueva.

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