La N-340 será desviada en El Estepar en enero por los túneles de la autovía

M. CANDELA L a constructora del tramo de autovía del Barranc de la Batalla prevé desviar la N-340 a la altura de El Estepar, a partir de mediados del próximo mes de enero, para acometer las dos bocas de túneles en esta zona, según anunció ayer el diputado socialista Amando Vilaplana. Aparte, se ha descartado el uso de microexplosivos para horadar los túneles, por cuestiones ambientales y para preservar la vía verde.
La UTE Ferrovial-Hormigones Martínez está construyendo unas plataformas junto a la carretera actual, en las inmediaciones de El Estepar, que tienen como finalidad sustentar el trazado alternativo que se va a habilitar por necesidades de estas obras. En concreto, se prevé formalizar el desvío a partir de mediados de enero, medida que tiene su origen en la necesidad de acometer las dos boquillas de los túneles en esta parte.
Vilaplana precisó que este desvío a la entrada del Barranc de la Batalla inutilizará la carretera actual. Aparte, recordó que el Ministerio de Fomento ha descartado cualquier corte a corto o medio plazo de la carretera por causa de las obra, extremo que
Aparte, el diputado socialista indicó que, finalmente, los técnicos de Fomento han decidido que los túneles se horadarán con maquinaria, al haber sido descartadas los microexplosivos, al igual que anteriormente lo había sido la tuneladora. Vilaplana indicó que esta medida se justifica en que «por encima, a siete metros, están los túneles de la vía verde y además está la red que desemboca en la Cova Juliana», por lo que ha quedado desaconsejada por razones mediambientales.
Por último, el diputado subrayó que «en estos momentos el nivel de ejecución es más que razonable» y adelantó que está previsto trabajar 24 horas al día mediante turnos, ya que «en esa zona no hay problemas de vecindad».