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INFRAESTRUCTURAS

La patronal pide una conexión ferroviaria entre Alcoy y Villena a través de la Foia de Castalla

Los industriales pretenden
que la comarca tenga un enlace directo con el AVE y el Euromed por medio de un tren lanzadera

 
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El presidente

 de la Asociación de Empresarios de la Foia, Fernando Casado
El presidente de la Asociación de Empresarios de la Foia, Fernando Casado   JUANI RUZ

M. VILAPLANA L a patronal reivindica una conexión ferroviaria entre Alcoy y Villena a través de la Foia de Castalla. La iniciativa, planteada precisamente por los empresarios de la Foia, pretende que la comarca tenga un enlace directo con el AVE y el Euromed por medio de un tren lanzadera. La propuesta fue tratada la semana pasada en la cumbre empresarial mantenida entre los industriales de la Foia de Castalla y el Alto Vinalopó, y será comunicada en breve tanto a COEPA como a las cámaras de comercio.
Tal y como ha venido informando este diario, los empresarios de la Foia de Castalla y el Alto Vinalopó decidían la semana pasada, en una reunión mantenida en Villena, crear un frente común para exigir mejores infraestructuras y reivindicar la creciente importancia de estas comarcas en el contexto de la provincia desde el punto de vista industrial. En el apartado de las comunicaciones, las patronales insistieron en la necesidad de que Villena cuente con una parada del AVE, reivindicación ésta sobre la que se basa la propuesta para crear una nueva conexión ferroviaria entre Alcoy y Villena a través de la Foia de Castalla.
El presidente de la Asociación de Empresarios de la Foia, Fernando Casado, explicaba que «la zona de la Montaña debe estar conectada con el AVE y también con el Euromed, y es por ello por lo que resultaría de gran importancia estratégica contar con una conexión ferroviaria con la estación más cercana en la que se detengan estos trenes».
La propuesta empresarial contempla la creación de una línea ferroviaria que enlace la zona de Alcoy y la de Villena, a través de la Foia de Castalla. «Se trataría - manifestó - de contar con un tren de vía estrecha o tipo metro, cuyos horarios coincidieran con los de las paradas del AVE y del Euromed».
Casado descartó el antiguo trazado ferroviario que conectaba las comarcas de l'Alcoià y El Comtat con Villena a través de Agres. «Es evidente - subrayó - que las cosas han cambiado con el paso del tiempo, y que ahora mismo es necesario que este tipo de infraestructuras pasen por la Foia de Castalla, dada su gran importancia económica e industrial».
En este sentido, Casado tampoco descartó que esta conexión ferroviaria pudiera alcanzar en el futuro a la Vall d'Albaida, comarca valenciana que posee muchos elementos comunes en materia industrial con l'Alcoià y El Comtat. El representante empresarial manifestó su deseo de que las autoridades competentes sean sensibles a la propuesta.

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