El Ayuntamiento reactiva el proyecto del bulevar que se intenta construir desde 1995

M. CANDELA El Ayuntamiento de Alcoy prevé adjudicar esta misma semana el proyecto de construcción de las fases dos y tres del bulevar de la explanación del ferrocarril, una actuación que se está gestando desde 1995, pero que hasta la fecha sólo se ha logrado materializar en una mínima parte. Además, todo apunta a que en un plazo muy breve se abrirá a la circulación la cuesta de La Salle, que permanece clausurada por las obras de urbanización de un área anexa.
Desde que hace 15 años el gobierno socialista del entonces alcalde José Sanus decidiera poner en marcha un vial de circunvalación interna, aprovechando al trazado de la explanación del ferrocarril a Alicante, sólo se ha logrado construir una mínima parte de los 2.600 metros totales. En concreto, el gobierno del PP ha consumado la ampliación del puente del Barranquet de Soler y construido la primera fase, que ha incluido el viaducto de Rafael Terol y también un vial de poco más de un centenar de metros.
Además, este tramo inicial, que quedó culminado el pasado mes de marzo, se ha ejecutado con una acusada demora con respecto a los planes iniciales, dado que la encendida polémica registrada obligó a modificar el proyecto de forma sustancial.
Ahora, el Ayuntamiento se dispone a adjudicar el segundo y tercer tramo, una actuación en la que se ha venido trabajando durante los últimos doce meses, según destacó ayer la concejal de Urbanismo, Eugenia del Castillo. El gobierno del PP, como se ha informado, decidió acometer estas dos fases de manera simultánea mediante un concurso público-privado que se aplica por primera vez en Alcoy.
De esta forma, cinco empresas han presentado proyectos, que ahora están siendo estudiados y valorados por los técnicos municipales, de manera que previsiblemente esta misma semana se podrá concretar la adjudicación. El Ayuntamiento ha consignado un gasto máximo de 12,5 millones de euros para ambas fases, que se financiarían a razón de 1,5 millones por año. Cabe significar que si bien la Generalitat Valenciana asumió el coste de la primera fase -que al final ha ascendido a más de 2,5 millones de euros-, para las dos restantes el consistorio no ha conseguido de momento financiación.
El portavoz del PSOE, Antonio Francés, criticó ayer que "la participación ciudadana se haya dejado para después, ya que de esta forma se limita mucho la posibilidad de introducir cambios".
El segundo tramo incluye el recorrido desde la cuesta de La Salle hasta el cruce con Isabel la Católica y el tercero, desde este punto al colegio El Romeral, donde concluye.
Por último, Del Castillo ha significado que una vez colocadas las farolas de la cuesta de La Salle, el vial se abrirá al tráfico, posiblemente esta misma semana.