El pleno debatirá las movilizaciones para la reforma del tren Alcoy-Xàtiva

M. C. / M. V. El pleno del Ayuntamiento debatirá el próximo viernes iniciar movilizaciones para la mejora de la línea Xàtiva-Alcoy, al decidir el concejal de l'Entesa Paco Agulló someter el asunto a la corporación, después de que el alcalde no haya atendido su propuesta de pactar esta iniciativa entre todos los grupos. El Bloc, por otro lado, ha pedido a la Generalitat que destine 16 millones de euros a la reforma del tramo ferroviario y otros 200.000 euros para estudiar la prolongación de la línea hasta Alicante.
L'Entesa planteó a finales de octubre que todos los grupos pactaran un calendario de movilizaciones para exigir la reforma de la línea férrea Xàtiva-Alcoy. A pesar de que existe un protocolo de acuerdo entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana, el entendimiento no se ha visto plasmado con unas asignaciones presupuestarias adecuadas: Madrid ha previsto 1,7 millones de euros y Valencia no ha destinado cantidad alguna para 2009. Hay que significar que el conseller de Infraestructuras anunció recientemente a los alcaldes de la línea que presupuestaría dos millones.
Paco Agulló explicó ayer que desde el PP se le aseguró una "inmediata" sesión de la junta de portavoces para abordar esta cuestión, pero "como han pasado las semanas y no han dicho nada, lo vamos a plantear al pleno". El portavoz de l'Entesa recordó que el pasado mes de noviembre ya propuso esta cuestión, pero que la retiró a petición del alcalde porque se iba a analizar con las demás poblaciones afectadas por el ferrocarril.
El Bloc, por su parte, ha presentado sendas enmiendas a los presupuestos de la Generalitat relacionadas con el ferrocarril. Los nacionalistas protagonizaron ayer una rueda de Prensa en la que estuvo presente el secretario autonómico de esta formación política, Enric Morera, y los concejales Rafael Carbobell y Paco Blay, quienes explicaron que han propuesto al Consell una inversión de al menos 16 millones de euros para la modernización de la línea Alcoy-Xàtiva en cuatro anualidades, advirtiendo que el Estado debería aportar una cantidad idéntica.
Asimismo, solicitan 200.000 euros para realizar un estudio de viabilidad sobre la prolongación de la línea hasta Alicante, así como su integración en el corredor mediterráneo y el proyecto Ferrmed. El portavoz municipal del Bloc, Paco Blay, considera que una conexión ferroviaria de Valencia y Alicante por el interior, paralela a la autovía, tendría mucho más sentido que por la costa y serviría para conectar comarcas de gran relevancia industrial y corregir históricos desequilibrios territoriales.
Blay, asimismo, acusó al PP y al PSOE de estar "tomando el pelo" a los ciudadanos con sus continuas impromesas incumplidas sobre la mejora del tren.