M. C.
Las constructoras de los cuatro tramos de la autovía central que afectan a la comarca tienen empleados en estos momentos a 849 trabajadores, según un balance difundido ayer por el diputado socialista Amando Vilaplana.
La comarca concentra en estos momentos la ejecución de los cuatro últimos tramos de la autovía central entre Alicante y Valencia: Barranc de la Batalla, variante de Alcoy, Cocentaina-Muro y Muro-Puerto de Albaida.
Vilaplana explicó ayer, en base a la información por las empresas al Ministerio de Fomento, que en estos momentos los cuatro tramos ocupan a 850 trabajadores. El que mayor número de empleados tiene es el de Cocentaina a Muro, con un total de 319 para sus 11,5 kilómetros, que están en ejecución por completo.
En segundo lugar, figura el del Barranc de la Batalla, que incluye la excavación de cuatro túneles, con 260; en tercer lugar, el de Muro a Albaida, con 147. En último lugar se encuentra la variante de Alcoy, con 123. Precisamente este tramo, como se informó la pasada semana, es el que más avazado está, habiéndose previsto su apertura para finales de año; no obstante, acumula ya dos retrasos, pues se anunció su inauguración primero para mayo y luego para septiembre. En cambi, la constructora del tramo a Albaida señala que la obra está "muy avanzada", por lo que no se descarta incluso que pueda avanzarse su estreno.
Amanod Vilaplana destacó el alto nivel de empleo que registra la obra, así como la "repercusión negativa" que pueda tener su conclusión en la comarca, "ante la absoluta falta de inversión pública por parte de la Generalitat Valencianja".