Infraestructuras inicia los trámites para la mejora de la carretera Alcoy-Benidorm

M. VILAPLANA La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha iniciado los trámites para la mejora de la carretera CV-70, entre Alcoy y Benidorm. El departamento autonómico ha abierto un periodo de participación pública, cuyo objetivo es la elaboración del estudio de integración paisajística. El túnel programado en el puerto de Confrides y la construcción de cinco variantes son los principales impactos sobre los que los interesados deberán opinar.
El Diario Oficial de la Comunidad Valenciana (DOCV) recogía el pasado viernes el anuncio por medio del cual se inicia el plan de participación pública de la nueva carretera. Según se recoge en el propio anuncio, la legislación contempla que para este tipo de infraestructuras resulta necesario elaborar un estudio de integragión paisajística, el cual incorporará un plan de participación pública. En este sentido, las personas interesadas en mostrar su opinión respecto a la carretera y los efectos que tendrá sobre el paisaje tienen para ello un plazo de 30 días desde la publicación del anuncio. El plan de participación podrá consultarse en la página web www.cit.gva.es
La información pública se configura, en definitiva, como el inicio de los trámites de cara a la ejecución del proyecto. De hecho, el contenido de las obras fue presentado el pasado mes de marzo a los alcaldes afectados por la actuación.
Como se recordará, el tramo objeto de mejoras, entre la autovía central a su paso por Cocentaina hasta Polop es de 40 kilómetros, que actualmente se recorren a una velocidad media de 50 kilómetros por hora. Las obras permitirán incrementar la velocidad de 60 a 80 kilómetros, con lo que el tiempo de viaje pasará de 50 a 30 minutos.
La carretera actual atraviesa la Sierra de Aitana con un trazado sinuoso y fuertes pendientes. Los trabajos, por tanto, consistirán en el acondicionamiento del trazado, la mejora de la seguridad vial y la construcción de variantes para evitar el paso por el interior de Benilloba, Benasau, Benimantell, Benifato y Confrides.
La actuación más importante, aparte de las variantes propiamente dichas, será la construcción de un túnel de un kilómetro de longitud para salvar el puerto de Confrides. El proyecto también incluye la conexión de Benilloba con la autovía central, el desdoblamiento del vial a la altura de Polop y la variante sur de La Nucía.