M. V.
Las obras de construcción de la autovía a su paso por El Comtat está previsto que concluyan en el último trimestre del próximo año, según los plazos que maneja en estos momentos el Ministerio de Fomento.
El tramo en cuestión, que discurre entre Cocentaina y Muro, tiene una longitud de 11.591 metros y, aparte del propio vial, incluye la construcción de diez viaductos, nueve pasos superiores, siete inferiores y cuatro enlaces nuevos. El presupuesto es de 76.929.503 euros.
En lo que respecta al resto de tramos en ejecución, la variante de Alcoy, de 5.252 metros y un presupuesto de 45.172.810 euros, está previsto que sea inaugurada en la primavera del próximo año, mientras que el tramo del Barranc de la Batalla, de una longitud de 4.386 metros y cuatro túneles, lo hará en marzo de 2010 tras una inversión de 53.511.141 euros.
El tramo del puerto de Albaida, por último, entrará en servicio en abril de 2010. La longitud en este caso es de 8.035 metros y el presupuesto de 22.925.200 euros.
Con estas cuatro actuaciones quedará completada la denominada autovía central, que comunicará Alicante y Valencia por el interior.
Novedad
La propuesta de corregir el impacto paisajístico y visual de los taludes de una autovía a través de la plantación de viñedos es novedosa, si bien ya existen experiencias similares en carreteras de la zona del Priorat, entre otros lugares. El sistema empleado es el de la configuración de pequeñas terrazas, sobre los cuáles se asientan los viñedos. La bodega Celler La Muntanya espera que la iniciativa sea viable legalmente y pueda prosperar.