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M. CANDELA El gobierno del PP del Ayuntamiento de Alcoy ha decidido recuperar el plan de urbanización y edificación en el área frente a El Collao, prevista en el PGOU vigente y descartada en 2001, para financiar el bulevar de la explanación del ferrocarril.
El concejal de Hacienda Rafael Sanus anunció ayer que los planes de financiación de este proyecto, de más de 13,5 millones de euros, pasan por desarrollar el SUP-III, área situada entre la Colonia de Aviación y las casas de El Castellar, en la zona frente a El Collao. Sanus subrayó que "el Ayuntamiento tiene en esa zona entre 6 y 8 millones de euros en dinero y terrenos y vamos a desarrollarla a la par que el bulevar, si hay promotores interesados". El edil hizo hincapié en que "la Generalitat nunca se ha negado a financiar este proyecto", pero aclaró que la petición oficial se efectuará "cuando se apruebe el contrato". La intención del gobierno local del PP va dirigida a solicitar entre el 40% y el 50% del coste de las obras.
A la hora de justificar esta forma de proceder, Rafael Sanus indicó que "no vamos a esperar a que nos hagan las cosas en época de crisis. Hay que buscar financiación porque nosotros tenemos un tope máximo de 1,5 millones de euros de financiación municipal anual. Con la subvención de la Generalitat y el desarrollo del SUP-III conseguiremos que esta cantidad sea la menor posible".
El SUP-III estaba definido en el PGOU de 1989, vigente en la actualidad, como una de las zonas prioritarias de expansión de la ciudad, con el objetivo, entre otros, de unir Batoy con Santa Rosa, de manera que se acabara con el aislamiento del primer barrio. Esta zona combina el suelo residencial mayoritario con una parte dotacional, en la que se incluiría la nueva parroquia de Santa Rosa, de acuerdo con los acuerdos alcanzados por el Arzobispado de Valencia con el Ayuntamiento de Alcoy para la cesión de la iglesia de la Mare de Déu dels Desamparats. Aparte, como informó este diario, la parroquia de Santa Rosa ha vendido el edificio de la escuela taller, situado junto a la gasolinera de El Collado, para financiar la obra del nuevo templo.
Un proyecto de desarrollo del SUP-III, presentado en 2001 y rechazado por el gobierno del PP, planteaba la construcción de 550 viviendas, combinando VPO, unifamiliares y en altura. El promotor tenía previsto acometer entonces una inversión de unos 1.300 millones de pesetas y financiar una parte del tercer vial.
Aparte, hay que recordar que el Ayuntamiento quiere "abrir" la Colonia de Aviación, integrándola en el casco urbano.
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