M. CANDELA
L
as obras de construcción del primer tramo del bulevr del ferrocarril, en Alcoy, han vuelto a paralizarse, una situación que ya se prolonga más de un mes, según ha podido constatar este diario y han denunciado los vecinos de la zona, que exigen se terminen los trabajos y se valle adecuadamente el área.
La ejecución de este primer tramo se está convirtiendo en un auténtico calvario, y de hecho los trabajos tenían que estar terminados desde el pasado mes de septiembre, un plazo que se ha incumplido con creces. Este tramo se inició en octubre de 2006 con un plazo de ejecución de un año; a principios del verano pasado, el alcalde Jorge Sedano y el concejal de Urbanismo Fernando Pastor anunciaban que los plazos se cumplirían.
Sin embargo, no fue así, debido a que la constructora y la Conselleria de Infraestructuras tuvieron importantes discrepancias sobre el presupuesto, debido al importante modificado que se aprobó, tras negociarlo con los vecinos. El aumento, según recordaba ayer la portavoz del PSOE Patricia Blanquer, ha sido cuantificado en un 65% sobre el presupuesto inicial, que fue de 1,5 millones de euros. Cabe señalar que esta obra abarca al tramo comprendido entre el puente Rafael Terol y la cuesta de La Salle.
Con las diferencias resueltas, el pasado 6 de febrero se reanudaban las obras con un plazo de finalización de tres meses, pero con la obligación de efectuar una importante remodelación del tráfico en la zona, al cortarse el vial de subida a La Salle y el Preventorio. Este nuevo plazo tampoco debido a que, según las informaciones recabadas, las obras llevan más de un mes paralizadas, aproximadamente desde Semana Santa y sin que se haya realizado avance alguno.
Los vecinos de la zona han expresado su indignación por esta situación, ya que la obra lleva camino de eternizarse; aparte, señalan que muchas vallas se han precipitado al suelo, por lo que la zona -que presenta desniveles de hasta cinco metros- está siendo utilizada por los niños para sus juegos, pese a su peligrosidad.
Patricia Blanquer criticó que "se están incumpliendo reiteradamente los anuncios de que se acabará una obra, que ha sido paralizada y reiniciada muchas veces. Esta última, no obstante, es injustificada y consecuencia de una gestión nefasta de la conselleria y del Ayntamiento, que no toma cartas en el asunto. Al final, se acabarán antes 25 kilómetros de la autovía del mediterráneo que 500 metros del bulevar".
Este proyecto incluye tres fases y está destinado a conectar mediante un nuevo vial Santa Rosa con la Zona Norte. A esta primera en ejecución, se sumará la segunda hasta el cruce con Isabel la Católica, y la tercera, hasta las inmediaciones del colegio El Romeral. El Ayuntamiento está manteniendo negociaciones sobre la configuración de ambos tramos, que todavía no está perfilada en su totalidad.