El Consell reactiva el proyecto de la vía verde entre Alcoy y Gandía

M. VILAPLANA L
a Conselleria de Infraestructuras, en colaboración con los ocho ayuntamientos afectados, ha reactivado el proyecto de la vía verde entre Alcoy y Gandía. La iniciativa tendrá como base el plan redactado en 1996 por la COPUT para acondicionar este antiguo trazado ferroviario, e incluirá la reposición de puentes y la rehabilitación de estaciones y otras infraestructuras arquitectónicas. Los ayuntamientos y la propia Conselleria solicitarán ayudas al Ministerio de Medio Ambiente para poder llevar adelante la actuación.
El proyecto de la vía verde entre Alcoy y Gandía es una asignatura pendiente prácticamente desde el mismo momento en que en 1969 se clausuró la línea ferroviaria que pasaba por Cocentaina, Muro, Gaianes, Beniarrés, L'Orxa y Villalonga. A lo largo de todo este tiempo la iniciativa ha ido aflorando con más o menos intensidad, aunque principalmente centrada en el tramo situado entre L'Orxa y Villalonga, que es el que presenta un mayor interés tanto a nivel paisajístico como medioambiental. Además, la actuación ha ido siempre ligada a la construcción de la carretera entre estos dos municipios, cuya primera fase ya ha sido ejecutada.
Es por este motivo por el que la Conselleria de Infraestructuras ha decidido reactivar el proyecto, aunque incluyendo la totalidad del antiguo trazado ferroviario. Según informaba el alcalde de L'Orxa, Guillermo Moratal, la iniciativa tomará como base el proyecto redactado en 1996 por la COPUT, y también el anteproyecto que fue presentado recientemente por el Ayuntamiento de Beniarrés.
Lo que se pretende es habilitar una vía verde para bicicletas entre Alcoy y L'Orxa por un lado, y Villalonga y Gandía por otro, y ofrecer un tratamiento especial al tramo central entre L'Orxa y Villalonga. Moratal destacó que "nuestra idea es otorgarle un perfil más cultural, con un tren turístico sin raíles que vaya parando en enclaves tan destacados como la antigua fábrica de luz o el azud".
El proyecto, asimismo, incluirá la reposición de los puentes metálicos que fueron desmantelados en su momento y la rehabilitación de estaciones y casetas de trabajadores de la antigua línea de ferrocarril. La intención de los promotores, igualmente, es la de conectar este trazado con las vías verdes de Muro a Villena y de Alcoy a Alicante.
Al objeto de llevar adelante la iniciativa, los ayuntamientos pedirán una reunión con el Ministerio de Medio Ambiente para solicitarle ayudas a través de su programa de vías verdes.

Desplazamiento de concejales
a Girona

Concejales de los municipios afectados por el proyecto se desplazarán la semana próxima a Girona, invitados por la Diputación de esta provincia catalana, para recorrer una vía verde que ya está operativa en este lugar. Según manifestó el alcalde de L'Orxa, Guillermo Moratal, "se trata de un modelo parecido al que nosotros queremos implantar en la vía verde entre Alcoy y Gandía, y vamos a conocerlo "in situ" para ver si nos interesa adoptar alguna de sus características".
Moratal se mostró convencido de los efectos positivos que el proyecto puede reportar a los municipios implicados desde el punto de vista turístico y cultural.